
为了提高国产汽车的质量,从1972年开始,日本国内的发动机配件售后的需求逐渐变少,出口的相反增加。例如,在马尼拉微型小货车能搭载20个人,5吨的火车超载到15吨。加上,维修技术也不好,1年要是没有运行发动机1次,发动机会变得不能启动。
1948年,恩拜尔自动车开始向阿根廷、智利、巴西等出口配件,向中东、东南亚、非洲等地的出口在扩大。从1966年到1970年,恩拜尔自动车每年都被评为出口作贡献的企业,由于对上述的地区出口而受日本通产大臣的表彰。所以,负责部门也称为“输出部”。伴随着出口汽车的增加,日本车用的售后配件也开始向全世界出口。输出部的名称也随着时代更改为了海外部,同时加强了体制的管理。1973年3月,输出部更名为海外部的同时,恩拜尔自动车在北美成立了北美办事处。
此时,恩拜尔自动车的海外部已经向北美、欧洲、中东、非洲、亚洲、澳洲等约70个国家出口汽车配件,在美国的洛杉矶和纽约、新加坡等地开设了办事处,用于收集信息等销售活动。
现在,洛杉矶的办事处保留着,在新加坡、马来西亚成立了分公司。